определение диаметра и скорости вращения рабочего колеса

осредненные величины обратного качества колеса и аппарата

выбор размера втулки

потери энергии в рабочем колесе

оценка ожидаемых кавитационных качеств

выбор густоты остальных решеток

пограничный слой

номинальный угол поворота

число лопастей

Потери энергии в рабочем колесе складываются из различных видов гидравлических потерь. Часть из них зависит от коэффициента подъемной силы и часть не зависит от Су. В самом общем виде можно написать, что коэффициент потерь энергии в колесе.

Подставив выражение в формулу и выразив все входящие в него величины через коэффициенты напора и подачи, можно получить уравнение, позволяющее определить густоту решетки периферийного сечения лопастей рабочего колеса при условии минимума потерь энергии.

Результаты расчета значений густоты решеток периферийных сечений по этой формуле приведены на графике. Пунктирными кривыми даны решения полученных уравнений. Две кривые отражают возможный диапазон изменений угла. Большие значения соответствуют большим углам установки, что совпадает с повышенными значениями расчетного коэффициента подачи и в большинстве случаев может быть рекомендовано для выбора густоты периферийных решеток у водометных насосов.

Специальные исследования показали, что каким бы ни было значение расчетного коэффициента напора при принятом (lit)пер, максимум к. п. д. насоса будет расположен при величине, совпадающей с данными графика.

Пользуясь этим графиком, можно предсказать, на сколько сместится от расчетного значения по напору положение оптимума к. п. д., если при проектировании были вынуждены выбрать, отличающееся от требуемого. Такой случай может встретиться при необходимости улучшить кавитационные качества колеса. Очевидно, что при этом в расчетном режиме работы к. п. д. насоса будет меньше, чем в случае совпадения величины с требованием графика.