Клуб инженеров



классификация и конструктивные элементы движителей



Классификация и конструктивные элементы движителей

Энергетическую машину, где рабочим телом служит жидкость, называют гидравлической. Согласно установившейся терминологии все гидравлические машины подразделяют на два основных класса в зависимости от типа преобразования в них энергии.

Машину, в которой осуществляется преобразование механической энергии двигателя в механическую энергию потока жидкости - гидравлическую энергию, называют насосом. Турбиной называют машину, где выполняется обратное преобразование: гидравлическая энергия жидкости преобразуется в механическую энергию, которая затем либо используется непосредственно, либо преобразуется, например, в электрическую с помощью генератора.

Насосы по принципу действия подразделяют на две основные группы: насосы вытеснения и лопастные. В первых жидкость вытесняется из внутреннего пространства насоса (цилиндра) его рабочим органом (поршнем). К этой группе относят поршневые, зубчатые, пластинчато-ротационные, аксиально и радиально-поршеньковые, червячно-винтовые и другие насосы. В лопастных насосах механическая энергия передается от рабочего колеса жидкости в процессе силового взаимодействия его лопастей с непрерывно обтекающим их потоком жидкости. К этим машинам относят центробежные, осевые и вихревые насосы.


Строительство и Недвижимость: ремонт сотовых телефонов. Экспресс ремонт сотовых телефонов.
физические принципы сварки

сварка композитных материалов

технология судоремонта

судостроение



Учебное видео о покраске авто: интернет магазин автокрасок. ТД Находка Авто.