контроль за работой циркуляционной системы

Контроль за работой циркуляционной системы смазки ведут по манометрам, установленным в системе до и после фильтра. Это позволяет контролировать работу последнего. Если разность показаний манометров до и после фильтра больше нормальной, значит фильтр засорился и требуется чистка. Кроме главных двигателей на судне, в составе энергетической установки имеется большое количество различных механизмов и устройств, которые также необходимо смазывать во время их работы.

Системы смазки этих механизмов и устройств необходимо размещать так, чтобы обеспечивалась: – нормальная работа каждой системы при одновременной работе всех главных и вспомогательных механизмов; – дублирование наиболее ответственных элементов одной системы за счет элементов другой или резервных; – удобное расположение трубопроводов для монтажа, эксплуатации и демонтажа. Масляный трубопровод, помимо трубопроводов замкнутых циркуляционных систем смазки, включает в себя трубопроводы: – приема масла с берега в запасные цистерны; – выдачи масла на берег; – перекачки масла из одной запасной цистерны в другую; – заполнения сточно-циркуляционных цистерн; – очистки масла в фильтрах и сепараторах; – подогрева масла в сточно-циркуляционных цистернах; – прокачивания масла в механизм перед пуском после его стоянки.

Все перечисленные трубопроводы обслуживаются соответствующими механизмами и арматурой, которые позволяют перемещать масло по назначению. Для доступа к клапанам и кранам по месту их расположения, в настиле машинных отделений делают лючки с табличками, определяющими принадлежность клапана или крана. Сепараторы, масляные насосы всех типов устанавливают под настилом машинных отделений в местах, удобных для их обслуживания. Запасные и сточно-циркуляционные цистерны чаще всего располагают в междудонном пространстве; они входят в общую конструкцию корпуса судна. Для тех механизмов и двигателей, у которых роль сточно-циркуляционных цистерн выполняет поддон картера или применяемое масло отличается по качеству от основного запаса, устанавливают подвесные расходные масляные баки емкостью 150-400 л.

Еще по теме:

паровые трубопроводы

трубопроводы перегретого и насыщенного
пара

снятие тепловых напряжений

трубопровод отработавшего пара

трубопроводы продувания

трубопроводы уплотнений

масляный трубопровод

размещение трубопроводов

контроль за работой циркуляционной
системы

топливный трубопровод

контроль за наличием топлива